Relevo e Solo
Relevo
As formas de relevo
Pode-se dizer que o relevo é toda forma assumida pelo terreno (montanhas, serras, depressões, etc.) que sofreu mudanças com os agentes internos e externos sobre a crosta terrestre. Os agentes externos são chamados também de agentes erosivos (chuva, vento, rios, etc.) eles atuam sobre as formas definidas pelos agentes internos. As forças tectônicas (movimentos orogenéticos, terremotos e vulcanismo) que se originam do movimento das placas tectônicas são os agentes internos.
A altitude do relevo é medida com referência no nível do mar, em metros.
O relevo em função das altitudes e dos planos, pode se apresentar nas formas de: montanhas, planaltos, planícies e depressões.
Montanhas
Possuem as maiores altitudes do relevo terrestre. Essas elevações quando isoladas constituem, os montes, colinas; quando estão agrupadas, constituem as serras, cordilheira e maciço.
As montanhas podem ser recentes e apresentarem as seguintes características:
- grandes altitudes;
- picos abruptos;
- atividade vulcânica intensa;
- datam geralmente do período Terciário da Era cenozóica;
As montanhas velhas apresentam características como:
- pequenas altitudes;
- formas arredondadas;
- formadas na Era Arqueozóica, Proterozóica ou Paleozóica;
Planalto
É uma forma de relevo com área irregular e altitude superior a 300 metros. São relativamente planos ou inclinados.
O planalto é resultante de processos erosivos. Nas bordas dos planaltos geralmente aparecem as “escarpas”, que são chamadas de serras.
Mas ao contrario do que se pensa, não é a altitude que determina os planaltos, mas si, o predomínio do processo de erosão.
Planície
É uma forma de relevo plana ou pouco inclinada, pouco acidentada, predominando a acumulação de sedimentos. As planícies podem ser:
- costeira, quando resulta do levantamento da plataforma continental.
- aluviais, resultado da acumulação de sedimentos feitos pelos rios.
- de piemonte, quando é formada na parte baixa entre as montanhas.
Depressões
É uma parte do relevo mais plana que o planalto, com suave inclinação e altitude entre 100 e 500 metros. Podem ser:
- depressão absoluta: as altitudes são inferiores ao nível do mar.
- Depressão relativa: suas altitudes são inferiores as do relevo ao seu redor, seja uma chapada, planalto ou outro.
Relevo submarino
Neste tipo de relevo podemos diferenciar:
Plataforma continental
É a estrutura geológica continental abaixo do nível do mar. Apresenta uma profundidade razoável, contribuindo para que se desenvolva vegetação marinha e conseqüentemente o desenvolvimento de atividade pesqueira. Com o passar do tempo, as depressões do terreno da plataforma continental tornam-se bacias sedimentares de grande importância para a exploração de petróleo no oceano.
Talude
Onde ocorre o encontro da crosta continental com a crosta oceânica, com inclinação de profundidade que podem chegar a 3mil metros.
Região pelágica
É o relevo submarino onde encontramos depressões, montanhas tectônicas e vulcanismo. Podendo atingir a 6 mil metros abaixo do mar.
Agentes esculturais
São os fenômenos de grande importância na transformação do relevo terrestre. São chamados de agentes de erosão ou esculturais.
Fatores como: tipo de relevo, natureza das rochas, das águas, presença do homem ou animais e clima, influenciam na intensidade das ações desses agentes esculturais.
Esses fenômenos tem ação lenta, mas constante. São fenômenos da atmosfera, biosfera e hidrosfera.
Intemperismo
Ação dos agentes físicos, químicos e biológicos, separando e decompondo as rochas.
O intemperismo físico é a desagregação das rochas por agentes físicos e biológicos.
A temperatura do ar e a água são gentes físicos. Por exemplo: as rochas estão superaquecidas, pelo calor do sol, daí são resfriadas bruscamente pelas chuvas, dessa forma ocorre a desagregação das rochas. Isto ocorre intensamente nas regiões de clima áridos, aonde predomina rochas sedimentares detríticas.
Exemplo de intemperismo físico causado por um agente biológico: o crescimento de raízes grandes (mangueira) causa ondulações no terreno podendo comprometer algumas edificações.
O intemperismo químico é a decomposição das rochas por agentes químicos e biológicos, por exemplo, formação das cavernas.
A matéria orgânica produz substâncias que causam a decomposição das rochas, é portanto, um exemplo de intemperismo químico.
Solo
É o resultado da ação do intemperismo nas rochas. Todo solo tem condições de vida vegetal, pois adquire porosidade e como decorrência, há penetração de ar e água.
O solo, portanto, é constituído por rocha intemperizada, ar, água e matéria orgânica que formam um manto de intemperismo que recobrem superficialmente a crosta terrestre.
Tipos de solos
Expostas as mesmas condições climáticas, cada tipo de rocha produz um tipo de solo diferente; mas de acordo com a origem podemos classificar:
- eluviais: quando formados pela alteração da rocha que se encontra abaixo, quer dizer, o solo foi formado no local onde se encontra. Ex. terra-roxa.
- aluviais: são formados pela ação dos agentes naturais de transporte (rios, vento, etc.) Ex. solos de várzea.
- orgânicos: são formados a partir de matéria orgânica, por isso são férteis e tem alto valor agrícola. Ex. solos humíferos.
Quanto a estrutura os solos podem ser: argilosos, arenosos ou argilo-arenosos.
Os solos de clima tropical sofrem grandes problemas com a erosão, lixiviação e a laterização.
A laterização é o surgimento de uma crosta ferruginosa, formada pela decomposição das rochas com precipitação dos óxidos e hidróxidos de alumínio e ferro, que acaba com a fertilidade do solo. A lixiviação é a lavagem da parte superficial do solo, onde se encontra os nutrientes, e retirada dos sais minerais hidrossolúveis, empobrecendo o solo.
No Brasil, o escoamento superficial da água é o principal agente erosivo. Para combater a erosão superficial é preciso manter o solo recoberto por vegetação ou quebrar a velocidade do escoamento utilizando a técnica de cultivo em curvas de nível.
Erosão e acumulação
A erosão é o desgaste das rochas e do solo feito pelas águas, ventos, animais e o homem.
Em toda erosão, segue-se o transporte e a acumulação dos sedimentos retirados. Em geral, a erosão é mais freqüente nos lugares altos e a acumulação nos baixos.
Erosão e acumulação em regiões geladas, ocorre quando grandes blocos de gelo se desprendem e descem montanha abaixo, formando grande vales.
Todo gelo, neve e sedimentos das rochas que são levados pelos blocos de gelo ficam acumulados nos sopés das montanhas formando as morainas.
Fjords- são golfos fundos e estreitos, bem comum no litoral norueguês, eles se formam quando os vales, cavados pela ação do gelo, são invadidos pelas águas do mar.
Erosão e acumulação eólica
A erosão através do vento é bem comum, e pode fazer formas bastante pitorescas, como em formas de ‘taças’ e ‘cogumelos’.
O vento pode criar varias formas de relevo através de acumulação de areia, como as dunas. Estas surgem bem freqüentemente em praias e desertos, aonde a areia é abundante.
A erosão eólica pode ser:
- deflação: os ventos varrem as areias.
- corrosão: fazendo um certo lixamento, atirando partículas contra um obstáculo.
Erosão marinha
ge tanto no sentido de construir como de destruir as formas de relevo. Praia é um exemplo do primeiro caso.
- restinga: é a acumulação feita nas entradas das baías, formando-se lagoas costeiras.
- recife: acumulação de carapaças de animais marinhos, antigas praias e restingas que se consolidaram em rocha sedimentar, próxima à praia, diminuindo a ação das ondas. O recife pode ser de origem arenosa ou de coral (biológica).
- ilhas oceânicas: são geralmente de origem vulcânica ou cumes do relevo submarino (como se fossem montadas em alto mar). Aparecem em meio oceano, sem ligação direta com o continente.
Ação dos animais e do homem
Muitos animais, como tatus, fazem buracos fundos e a areia removida fica acumulada junto as suas tocas. Eles também são modificadores do relevo.
O homem age como modificador do relevo de uma maneira mais ampla e intensa.
O homem constrói túneis, destróis montanhas com dinamite, aterra lagos e pântanos. O resultado desse trabalho nem sempre é positivo. O homem na maioria das vezes destrói o natural sem pensar nas conseqüências e acaba colhendo resultados desastrosos.
O desmatamento elevou os índices do processo erosivo. Por causa disso, as enxurradas escavam vários buracos que crescem e ameaçam as edificações em muitas cidades.
Exercícios - Parte I
Marque a resposta certa:
1) Qual desses abaixo, não é um agente interno:
a) terremoto
b) chuva
c) vulcanismo
d) movimentos orogenéticos
2) Uma forma de relevo com área irregular, e relativamente plana e inclinada, é o que chamamos de:
a) montanhas
b) litoral
c) planalto
d) planície
3) Quando uma depressão tem altitude inferior ao nível do mar chamamos de:
a) agentes esculturais
b) pequena depressão
c) piemonte
d) depressão absoluta
4) Fenômenos de ação lenta, mas de grande importância na transformação do relevo, dá-se o nome:
a) agentes esculturais
b) agentes internos
c) agentes culturais
d) agentes físicos
5) A ação dos agentes físicos, químicos e biológicos, separando e decompondo as rochas, dá-se o nome de:
a) metamorfismo
b) intemperismo
c) erosão eólica
d) sedimentação
Responda:
6) O que é relevo, e de que forma se apresenta?
7) Descreva os problemas que podem surgir com o solo.
quarta-feira, 28 de novembro de 2007
segunda-feira, 19 de novembro de 2007
ALEMANHA: Crescimento de uma potência
Resumo: neste tutorial será mostrado como a Alemanha, apesar de passar por duas guerras mundiais, conseguiu superar outros países e se tornar hoje uma potência, e como a guerra também contribui para o crescimento.
A Alemanha apesar de hoje ter a terceira maior economia do mundo, se industrializou depois do Reino Unido e da França. Foi somente em 1870 que a Alemanha teve sua arrancada industrial. Esse atraso ocorreu por fatores geopolíticos, visto que até 1871, a Alemanha era dividida em 39 unidades políticas.
O Segundo Reich alemão, surgiu após vitórias importantes contra a Dinamarca, a Áustria, e na guerra Franco-prussiana. Assim, começou a surgir a Alemanha como Estado unificado, tanto política como territorialmente.
Início da industrialização
O processo de industrialização alemão foi rápido. Em fins do século XIX, a Alemanha já havia ultrapassado o Reino Unido e a França, e junto com os Estados Unidos, liderou os avanços para a Segunda Revolução Industrial. Esse crescimento foi muito rápido, mas por quê? Porque com a unificação político-territorial em 1871, a Alemanha se tornou não só um único Estado, como também um único mercado. Ou seja, houve também uma unificação econômica. As possibilidades de se acumular capitais aumentou com a instituição de uma moeda única, com a constituição de um grande mercado interno e a padronização das leis.
Devido à facilidade de transportes, e a disponibilidade de jazidas de carvão mineral, se concentrou indústrias quase na fronteira com os Países Baixos, aonde os rios Ruhr e Reno se encontram. Nessa região, que antes era rota de comércio ligando o norte da Itália a Flandres, os banqueiros concentraram capitais, e passaram a investir cada vez mais na indústria.
Aos poucos a população que residia no campo, foi migrando para as cidades e, formando a mão-de-obra necessária. Assim, com o trabalho assalariado aumentando, crescia paralelamente o mercado consumidor. Também se deve lembrar que a França, após perder a guerra de 1871, foi obrigada a pagar uma grande indenização à Alemanha, de acordo com o Tratado de Frankfurt, e ceder as províncias da Alsácia e da Lorena, ricos em carvão e minério de ferro. Isso significou mais recursos e novas fontes de energia e matérias-primas. Todos esses fatores juntos ajudaram na industrialização alemã.
A Alemanha se deparou com vários problemas para sustentar seu processo de industrialização. Com a derrota na Primeira Guerra Mundial, os vitoriosos impuseram várias sanções através do Tratado de Versalhes: pagar indenizações, restrições em termos militares e perdas territoriais, sendo que a Alemanha teve de devolver as províncias de Alsácia e Lorena.
Em conseqüência do Tratado Versalhes, a Alemanha caiu em uma crise econômica e social, que criou as condições necessárias para o Terceiro Reich, com Adolf Hitler no poder, em 1933. Com a influência nazista, o país procurou conquistar territórios que eram considerados vitais para a expansão econômica.
Mas o resultado dessa busca de territórios foi a derrota na Segunda Guerra Mundial. Os alemães ganharam: destruição, maiores perdas territoriais e fragmentação política. Porém, a Alemanha mostraria que mesmo sofrendo perdas territoriais é possível um país crescer economicamente.
Reconstruindo o Estado alemão
Com a derrota na Segunda Guerra Mundial a Alemanha foi praticamente destruída. Suas industrias, suas cidades, sua infra-estrutura foram arrasadas. Mas, então, como ela é hoje a terceira economia do mundo?
Em 1949, o país foi dividido em dois. A RFA (República Federal Alemã) foi constituída com a administração norte americana, francesa e britânica, tendo a capital em Bonn. Os soviéticos constituíram a RDA (República Democrática Alemã), com a capital em Berlim oriental. Berlim ocidental tinha influência capitalista, mesmo sendo no meio da RDA. Assim, em 1961, foi construído pelos comunistas o muro de Berlim. Com isso Berlim oriental ficou isolada, pois esse muro visava impedir que alemães se deslocasse para o setor ocidental da cidade.
Com a divisão a Alemanha passou a ter dois Estados, duas economias e uma nação. Na Alemanha Ocidental passou a ter uma economia de mercado, baseada na livre concorrência e estruturou-se uma política pluripartidária, sob a forma republicana de poder. Devido a elevação da produtividade e, conseqüentemente, dos salários houve uma melhora na qualidade de vida e capacidade de consumo da população.
Ao mesmo tempo, na RDA passou a vigorar uma economia planificada, sendo que os meios de produção eram controlados pelo Estado. Estruturou-se uma ditadura de parido único sob a influencia soviética. A produtividade se desenvolvia lentamente, e o padrão de vida e de consumo não era o mesmo da parte ocidental, por isso houve um descontentamento da população, que foi detida pela censura e à repreensão.
A Alemanha Ocidental tinha um sistema econômico bem dinâmico e competitivo. Se beneficiou, também, com o Plano Marshall, que forneceu milhões de dólares em forma de subsídios. O país entrou para a atual União Européia, que foi essencial para a rápida reconstrução econômica do país no pós-guerra. Quando ocorreu a reunificação política, foi percebida não só diferenças econômicas, sociais e políticas, mas também culturais.
Localização Industrial
As indústrias foram reconstruídas nos mesmos lugares antes da guerra. As principais concentrações continuaram sendo na confluência dos rios Reno e Ruhr. No período pós-guerra, porém, o parque industrial se modernizou rapidamente, tendo ganhos de produtividade superiores aos do Reino Unido e França.
Na região do Ruhr (cidades como Colônia e Essen) estão situados vários setores industriais. A reconstrução dos Konzerns possibilitou a formação de vários conglomerados voltados aos setores carboquímico, siderúrgico, metalúrgico e bélico.
A Renânia é uma das maiores regiões industriais do mundo. Stuttgart é uma das cidades de destaque da região, apresentando uma importante concentração de industrias mecânicas. Nessa cidade está sediado o maior grupo industrial da Alemanha, o Daimler-Benz, que fabrica os automóveis Mercedes-Benz.
Na cidade de Munique destaca-se industrias químicas e é sede da Bayer, um dos maiores conglomerados químicos do mundo. Na Baviera se encontra a sede da indústria e veículos BMW.
Em Frankfurt se concentram várias indústrias, e é a cidade de maior mercado de capitais da Alemanha e do mundo; tem um aeroporto que faz conexões com várias cidades de toda Europa, sendo um dos mais movimentados do continente.
Da cidade de Wolfsburg até Hannover, há uma concentração variada de industrias. Em Wolfsburg se situa a sede da Volkswagen, que compete com a montadora de veículos da Itália, a Fiat.
Nessa densa concentração industrial na Alemanha, há uma enorme e moderna rede de transportes, que inclui rodovias nas quais não existe limite de velocidade (isso nos ajuda a entender porque os carros atingem uma velocidade bem alta, sendo que no Brasil as melhores rodovias só se permitem a velocidade de até 120 km/h), modernas ferrovias e vários rios e canais que ligam os principais produtores aos portos.
Na antiga Alemanha Oriental está havendo uma profunda crise, resultante do seu pouco dinamismo. As indústrias ocidentais estão entre as mais modernas e, isso faz com que as indústrias da região oriental percam a concorrência, e muitas fecharam. Isso provocou o aumento do desemprego e problemas sociais.
Um exemplo da diferença entre as indústrias da antiga Alemanha Oriental para a Ocidental era os Trabies. Eles eram carros feios, barulhentos e de baixo rendimento. Com os novos da Mercedes-Benz, Volkswagen, etc, os Trabies foram parar literalmente no lixo, eles eram abandonados nas ruas pelos seus donos. Os alemães do leste já não queriam mais os produtos que eles mesmos produziam, pois eram antiquados.
Com a reunificação alemã, o governo tem direcionado grandes recursos para modernizar a infra-estrutura da ex - Alemanha Oriental. Isso acabou levando ao aumento do déficit público e da unificação. O Bundesbank (banco central alemão) manteve em, em 1992 e 1993, uma política de altas taxas de juros para captar recursos do mercado. Essa política acabou causando problemas para o sistema monetário europeu.
No entanto, a economia alemã se estabilizou e retomou ao crescimento, sendo uma das maiores economias do mundo, e como vimos nesse ano (2006) foi sede da Copa do Mundo, com modernos estádios.
Exercício
Responda:
1) O que contribuiu para o rápido crescimento industrial da Alemanha?
2) Com que problemas a Alemanha se deparou para sustentar seu processo de industrialização?
3) O que influenciou na localização industrial da Alemanha?
4) Quando começou a surgir a Alemanha como estado unificado?
5) Por que houve atraso na arrancada industrial alemã?
6) Como é a rede de transportes na densa concentração industrial alemã?
7) Em qual cidadade se concentra o maior mercado de capitais da Alemanha e do mundo?
8) Cite 03 indústrias automobilísticas que possuem sede na Alemanha.
A Alemanha apesar de hoje ter a terceira maior economia do mundo, se industrializou depois do Reino Unido e da França. Foi somente em 1870 que a Alemanha teve sua arrancada industrial. Esse atraso ocorreu por fatores geopolíticos, visto que até 1871, a Alemanha era dividida em 39 unidades políticas.
O Segundo Reich alemão, surgiu após vitórias importantes contra a Dinamarca, a Áustria, e na guerra Franco-prussiana. Assim, começou a surgir a Alemanha como Estado unificado, tanto política como territorialmente.
Início da industrialização
O processo de industrialização alemão foi rápido. Em fins do século XIX, a Alemanha já havia ultrapassado o Reino Unido e a França, e junto com os Estados Unidos, liderou os avanços para a Segunda Revolução Industrial. Esse crescimento foi muito rápido, mas por quê? Porque com a unificação político-territorial em 1871, a Alemanha se tornou não só um único Estado, como também um único mercado. Ou seja, houve também uma unificação econômica. As possibilidades de se acumular capitais aumentou com a instituição de uma moeda única, com a constituição de um grande mercado interno e a padronização das leis.
Devido à facilidade de transportes, e a disponibilidade de jazidas de carvão mineral, se concentrou indústrias quase na fronteira com os Países Baixos, aonde os rios Ruhr e Reno se encontram. Nessa região, que antes era rota de comércio ligando o norte da Itália a Flandres, os banqueiros concentraram capitais, e passaram a investir cada vez mais na indústria.
Aos poucos a população que residia no campo, foi migrando para as cidades e, formando a mão-de-obra necessária. Assim, com o trabalho assalariado aumentando, crescia paralelamente o mercado consumidor. Também se deve lembrar que a França, após perder a guerra de 1871, foi obrigada a pagar uma grande indenização à Alemanha, de acordo com o Tratado de Frankfurt, e ceder as províncias da Alsácia e da Lorena, ricos em carvão e minério de ferro. Isso significou mais recursos e novas fontes de energia e matérias-primas. Todos esses fatores juntos ajudaram na industrialização alemã.
A Alemanha se deparou com vários problemas para sustentar seu processo de industrialização. Com a derrota na Primeira Guerra Mundial, os vitoriosos impuseram várias sanções através do Tratado de Versalhes: pagar indenizações, restrições em termos militares e perdas territoriais, sendo que a Alemanha teve de devolver as províncias de Alsácia e Lorena.
Em conseqüência do Tratado Versalhes, a Alemanha caiu em uma crise econômica e social, que criou as condições necessárias para o Terceiro Reich, com Adolf Hitler no poder, em 1933. Com a influência nazista, o país procurou conquistar territórios que eram considerados vitais para a expansão econômica.
Mas o resultado dessa busca de territórios foi a derrota na Segunda Guerra Mundial. Os alemães ganharam: destruição, maiores perdas territoriais e fragmentação política. Porém, a Alemanha mostraria que mesmo sofrendo perdas territoriais é possível um país crescer economicamente.
Reconstruindo o Estado alemão
Com a derrota na Segunda Guerra Mundial a Alemanha foi praticamente destruída. Suas industrias, suas cidades, sua infra-estrutura foram arrasadas. Mas, então, como ela é hoje a terceira economia do mundo?
Em 1949, o país foi dividido em dois. A RFA (República Federal Alemã) foi constituída com a administração norte americana, francesa e britânica, tendo a capital em Bonn. Os soviéticos constituíram a RDA (República Democrática Alemã), com a capital em Berlim oriental. Berlim ocidental tinha influência capitalista, mesmo sendo no meio da RDA. Assim, em 1961, foi construído pelos comunistas o muro de Berlim. Com isso Berlim oriental ficou isolada, pois esse muro visava impedir que alemães se deslocasse para o setor ocidental da cidade.
Com a divisão a Alemanha passou a ter dois Estados, duas economias e uma nação. Na Alemanha Ocidental passou a ter uma economia de mercado, baseada na livre concorrência e estruturou-se uma política pluripartidária, sob a forma republicana de poder. Devido a elevação da produtividade e, conseqüentemente, dos salários houve uma melhora na qualidade de vida e capacidade de consumo da população.
Ao mesmo tempo, na RDA passou a vigorar uma economia planificada, sendo que os meios de produção eram controlados pelo Estado. Estruturou-se uma ditadura de parido único sob a influencia soviética. A produtividade se desenvolvia lentamente, e o padrão de vida e de consumo não era o mesmo da parte ocidental, por isso houve um descontentamento da população, que foi detida pela censura e à repreensão.
A Alemanha Ocidental tinha um sistema econômico bem dinâmico e competitivo. Se beneficiou, também, com o Plano Marshall, que forneceu milhões de dólares em forma de subsídios. O país entrou para a atual União Européia, que foi essencial para a rápida reconstrução econômica do país no pós-guerra. Quando ocorreu a reunificação política, foi percebida não só diferenças econômicas, sociais e políticas, mas também culturais.
Localização Industrial
As indústrias foram reconstruídas nos mesmos lugares antes da guerra. As principais concentrações continuaram sendo na confluência dos rios Reno e Ruhr. No período pós-guerra, porém, o parque industrial se modernizou rapidamente, tendo ganhos de produtividade superiores aos do Reino Unido e França.
Na região do Ruhr (cidades como Colônia e Essen) estão situados vários setores industriais. A reconstrução dos Konzerns possibilitou a formação de vários conglomerados voltados aos setores carboquímico, siderúrgico, metalúrgico e bélico.
A Renânia é uma das maiores regiões industriais do mundo. Stuttgart é uma das cidades de destaque da região, apresentando uma importante concentração de industrias mecânicas. Nessa cidade está sediado o maior grupo industrial da Alemanha, o Daimler-Benz, que fabrica os automóveis Mercedes-Benz.
Na cidade de Munique destaca-se industrias químicas e é sede da Bayer, um dos maiores conglomerados químicos do mundo. Na Baviera se encontra a sede da indústria e veículos BMW.
Em Frankfurt se concentram várias indústrias, e é a cidade de maior mercado de capitais da Alemanha e do mundo; tem um aeroporto que faz conexões com várias cidades de toda Europa, sendo um dos mais movimentados do continente.
Da cidade de Wolfsburg até Hannover, há uma concentração variada de industrias. Em Wolfsburg se situa a sede da Volkswagen, que compete com a montadora de veículos da Itália, a Fiat.
Nessa densa concentração industrial na Alemanha, há uma enorme e moderna rede de transportes, que inclui rodovias nas quais não existe limite de velocidade (isso nos ajuda a entender porque os carros atingem uma velocidade bem alta, sendo que no Brasil as melhores rodovias só se permitem a velocidade de até 120 km/h), modernas ferrovias e vários rios e canais que ligam os principais produtores aos portos.
Na antiga Alemanha Oriental está havendo uma profunda crise, resultante do seu pouco dinamismo. As indústrias ocidentais estão entre as mais modernas e, isso faz com que as indústrias da região oriental percam a concorrência, e muitas fecharam. Isso provocou o aumento do desemprego e problemas sociais.
Um exemplo da diferença entre as indústrias da antiga Alemanha Oriental para a Ocidental era os Trabies. Eles eram carros feios, barulhentos e de baixo rendimento. Com os novos da Mercedes-Benz, Volkswagen, etc, os Trabies foram parar literalmente no lixo, eles eram abandonados nas ruas pelos seus donos. Os alemães do leste já não queriam mais os produtos que eles mesmos produziam, pois eram antiquados.
Com a reunificação alemã, o governo tem direcionado grandes recursos para modernizar a infra-estrutura da ex - Alemanha Oriental. Isso acabou levando ao aumento do déficit público e da unificação. O Bundesbank (banco central alemão) manteve em, em 1992 e 1993, uma política de altas taxas de juros para captar recursos do mercado. Essa política acabou causando problemas para o sistema monetário europeu.
No entanto, a economia alemã se estabilizou e retomou ao crescimento, sendo uma das maiores economias do mundo, e como vimos nesse ano (2006) foi sede da Copa do Mundo, com modernos estádios.
Exercício
Responda:
1) O que contribuiu para o rápido crescimento industrial da Alemanha?
2) Com que problemas a Alemanha se deparou para sustentar seu processo de industrialização?
3) O que influenciou na localização industrial da Alemanha?
4) Quando começou a surgir a Alemanha como estado unificado?
5) Por que houve atraso na arrancada industrial alemã?
6) Como é a rede de transportes na densa concentração industrial alemã?
7) Em qual cidadade se concentra o maior mercado de capitais da Alemanha e do mundo?
8) Cite 03 indústrias automobilísticas que possuem sede na Alemanha.
segunda-feira, 12 de novembro de 2007
TIGRES ASIÁTICOS
ATIVIDADE:
Copie as questões abaixo, acesse o link blocos econômicos em sítios de apoio para responder:
1- A que se refere a expressão tigres asiáticos?
2- O que o termo tigre asiático lembra?
3- Quais são os 04 tigres asiáticos?
4- Quais nações do sudeste asiático também passaram a ser consideradas tigres asiáticos?
5- Cite os fatores que favorecem o desenvolvimento econômico dos países desse bloco?
6- Qual se constitui em uma das principais críticas ao modelo econômico dos trigres?
Copie as questões abaixo, acesse o link blocos econômicos em sítios de apoio para responder:
1- A que se refere a expressão tigres asiáticos?
2- O que o termo tigre asiático lembra?
3- Quais são os 04 tigres asiáticos?
4- Quais nações do sudeste asiático também passaram a ser consideradas tigres asiáticos?
5- Cite os fatores que favorecem o desenvolvimento econômico dos países desse bloco?
6- Qual se constitui em uma das principais críticas ao modelo econômico dos trigres?
quarta-feira, 7 de novembro de 2007
MERCOSUL
ATIVIDADE:
Acesse o link BLOCOS ECONOMICOS, em sítios de apoio e responda as seguintes questões:
1- O que são blocos econômicos?
2- Marque a alternativa correta:
O Mercosul é:
( ) zona de livre comércio
( ) união aduaneira
( ) mercado comum
( ) união monetária
3- O que é uma união aduaneira?
4- Quais os países membros e quais são os países associados do Mercosul?
5- Qual o lema do Mercosul?
6- Como funciona a livre residência e a circulação de pessoas no Mercosul?
Acesse o link BLOCOS ECONOMICOS, em sítios de apoio e responda as seguintes questões:
1- O que são blocos econômicos?
2- Marque a alternativa correta:
O Mercosul é:
( ) zona de livre comércio
( ) união aduaneira
( ) mercado comum
( ) união monetária
3- O que é uma união aduaneira?
4- Quais os países membros e quais são os países associados do Mercosul?
5- Qual o lema do Mercosul?
6- Como funciona a livre residência e a circulação de pessoas no Mercosul?
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